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滴滴再挑烧钱大战:要用“免费”快车狙击Uber

腾讯科技  |  2015年05月22日
5月22日消息,滴滴快的CEO程维在今天召开的媒体沟通上表示,滴滴快的已有六条产品线,分别是出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交等。这是程维首次对外披露滴滴快递的产品线划分情况。据腾讯科技了解,滴滴顺风车业务计划于6月1日上线,而公交业务发布也已经进入倒计时。

  5月22日消息,滴滴快的CEO程维在今天召开的媒体沟通上表示,滴滴快的已有六条产品线,分别是出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交等。这是程维首次对外披露滴滴快递的产品线划分情况。据腾讯科技了解,滴滴顺风车业务计划于6月1日上线,而公交业务发布也已经进入倒计时。

  滴滴快的今天还宣布,滴滴将投入十亿推广快车业务。从5月25日凌晨开始,将在全国12个城市推出“全民免费坐快车”的活动。未来一个月内,北京、天津、杭州、广州、深圳、成都、武汉、重庆、南京、长沙、大连和西安的所有乘客,每周一均可获得两次15元的快车免费额度,大概覆盖10公里的路程。

  最近Uber通过提供高额补贴以及低于出租车的价格,发展迅猛。而市场占有率第三的易到,最近也推出了主打低价环保的E-Car计划和免费搭车计划。面对后来者凶猛的攻势,滴滴的选择用“免费快车”计划回应。继出租车烧钱大战之后,低价专车领域和拼车领域第二波烧钱大战已然揭开帷幕。

  此前,滴滴总裁柳青就曾在全球女性创业者大会上强调,滴滴作为一个中国的出行移动互联网公司,每天运行的数据,算法匹配的数字,是滴滴全球竞争对手在全球规模的数倍,具有先发制人的优势。滴滴快的在过去两三年内,PK了30个对手,一直在PK,不会害怕竞争,而是为竞争感到兴奋。

  除了低价专车的比拼外,5月底,滴滴快的还将上线专车ACE服务,提供高端服务和定制服务,乘客需要付出30%的溢价,拓展高端人群,走差异化路线。

  此外,程维首次透露了合并后滴滴快的的业绩数据:出租车实现了覆盖全国360个城市135万司机,专车覆盖61个城市40万司机,出租车日订单400万单,专车日订单最高150万单。

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作者:余一 编辑:李婉玲

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