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高德联合天津推出“交通信息公共服务平台”

渤海早报  |  2015年04月17日
昨日,数字地图内容、导航和位置服务提供商高德联合包括天津在内的全国8个城市交通管理部门,共同推出“高德交通信息公共服务平台”。

  昨日,数字地图内容、导航和位置服务提供商高德联合包括天津在内的全国8个城市交通管理部门,共同推出“高德交通信息公共服务平台”。基于高德提供的实时交通信息和交通大数据能力,该平台可为市交通管理部门提供“城市堵点排行”、“热点商圈路况”、“权威交通事件”、“堵点异常监测”四大板块的交通信息分析,并提出智能出行躲避拥堵方案。

  道路拥堵一直是让市民头疼不已的大难题,在国外某著名交通导航服务商最新发布的一份拥堵城市排名中,天津的拥堵指数达到38%,位居全国前3名、全球前15名。“‘高德交通信息公共服务平台’是依托高德的交通大数据系统——‘高德交通大数据云’研发的。”高德副总裁董振宁告诉记者,该平台的四大信息板块能提供实时拥堵路段排行、历史拥堵指数对比等信息,并基于此提出智能躲避拥堵的出行解决方案。

  据介绍,“城市堵点排行”能提供天津市不同路段的拥堵排名、延迟指数、拥堵长度及拥堵绕行路线推荐;“热点商圈路况”能分析天津市热点商圈路况全景和避堵路线建议;“权威交通事件”能实时、权威地播报当前发生的交通和路况异常事件;“堵点异常监测”能对天津市各个交通枢纽点进行重点监测和异常分析,实时建议市民是否需要绕行。

  “各个部门可根据自身平台的特性和需求使用该平台提供的交通信息,让原有的公共服务能力和效率大幅升级。”董振宁表示,通过该平台,天津市交通管理部门可调用实时交通数据,对交通秩序维护、交通事故处理等工作进行更灵活的动态调度;还可通过高德地图客户端来实现信息的推送告知,预计可为天津市交通部门每年节省近10亿元的推广费用。

  董振宁透露,未来该平台还将推出更多智能交通服务,如节假日出行预测、分析出行需求与限行政策的影响,并量化不同政策治堵效果,从而为交通管理部门提供决策辅助。

  目前,该平台已向天津、北京、广州、深圳等8个城市的交通管理部门及各地交通广播台等权威媒体开放。

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作者:于强 编辑:陈洪伟

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